疏解能力有限，成都东两个大头成渝高铁和西成高铁，都无法引入天府站，成贵高铁虽然能引入，但非常不顺路。成贵还需要引入吗？成贵在宜宾接成自宜丝滑接入天府站，开通后成都天府到贵阳东，标杆车只需要2小时40分。
目前最紧急的是川青铁路需要新建青白江到成都天府站的联络线引入，这样的话广州，上海，开过来的车可以直接上川青了，不用再去绕成都东了。成贵客流大头在北段，这部分也是车次最多的，这部分分流到天府并没有什么用。
以后长三角地区到成都天府-拉萨的路线就是走的贵阳-成都天府-拉萨，主要是川藏线。成都东已经饱和，无法承担川藏线的需求。成都东的综合场没有饱和，川藏线是可以在成都东综合场发车的。
看长远点就应该想办法把西成和成渝引入天府站，让天府站能往四面八方发车。
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